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评路桥工程师工作总结 公路工程师工作总结

2024-01-06 22:49:49

评路桥工程师工作总结 公路工程师工作总结

工程师评职称个人工作总结

工程师评职称个人工作总结

工程师评职称是工作表现良好的一种体现。工程师评职称个人工作总结是我为大家准备的,希望大家有所收获。

第一篇:工程师评职称个人工作总结

我叫述职报告,20xx年7月毕业于重庆科技学院资源勘查工程专业,20xx年8月担任作业一大队大修一队技术员。现将我任职以来工作、学习情况向各位领导和专家做一个简单的汇报。

一、加强学习,努力提高自身综合素质

本人在思想上积极要求上进,平时能自觉地学习“三个代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,认真学习贯彻党的十七大精神,积极向党组织靠拢,于20xx年7月向党组织提交了入党申请书。

作为一名技术干部,在实际工作中我愈来愈发觉自己的专业知识的匮乏,在平时的工作中我一直坚持自学专业技术知识,积极向经验丰富的老师傅、专家请教,不断提高自己的专业技术水平。20xx年,以优异的成绩通过石油大学专升本考试,通过更高层次的学习来提高自己的专业知识水平,并顺利通过了油田举行的井控技术、硫化氢等取证培训。

二、不断探索和实践,积累工作经验

自参加工作以来,我围绕作业、大修、侧钻等新工艺、新技术,积极探索和实践,在各类施工中不断探索油井大修方法,攻克油井维修技术难题。针对施工工艺的特殊性,注重对施工技术质量和控制点的总结,及时分析施工中遇到的疑难问题,探索成功经验。例如在真26-1井的大修施工中,通过啃透设计﹑优化施工方案等准备,仅用4天就完成了钻灰、冲砂、通井和下泵的大修任务,提前3天完成施工任务;在侧沙20-35井侧钻中,钻遇长达197米的坚硬岩层——辉绿岩,用PDC钻头钻进,每天的进尺不过2-3米,在此情况下,我同本队其他技术人员通过仔细分析设计,共同展开讨论,然后查阅钻井井史资料,先后选用了5种类型的钻头进行尝试,终于找到对付辉绿岩的办法,确定选用YC-537钻头。问题迎刃而解,结果仅用了12天终于啃下了这块“硬骨头”,仅用29天就顺利完钻,创造了单井裸眼井段741米、靶心距1.6米两项侧钻纪录。

三、加强专业技术研究,提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践,我更加注重业务经验总结和技术研究,使理论在实践中升华。其中:《套铣筒的母锥打捞器的研制与应用》在20xx年作业一大队技术座谈会上获优秀奖,参与编写的QC成果《缩短占井周期,提高侧钻井经济效益》获得处三等奖;20xx年编写的QC成果《提高泥浆泵完好率,缩短侧钻周期》获得处一等奖、局三等奖。20xx年2月,荣获作业一大队“优秀技术员”荣誉称号。

总结三年来的工作,自己虽取得了一定的成绩,掌握了一定的技术,但也存在许多不足之处:1、现场施工经验不够丰富,考虑问题不够全面。2、在侧钻施工中井眼轨迹控制和泥浆性能调配方面还不够精通,有待于在今后的工作中进一步加强。3、对职工技术培训方面投入不足,从技术比武上可以看出我队职工整体技术素质与较好的队还存在一定差距。因此在新的一年里,我要努力克服以上不足,积极抓好生产与技术工作,积极配合队领导搞好队伍管理,努力提高职工的综合素质,凝聚人心,进一步促进大修一队的发展。

第二篇:工程师评职称个人工作总结

我叫×××,20XX年6月毕业于东北林业大学土木工程专业,从20XX年6月到20XX年2月在中铁十二局中南通道一标第一项目部担任技术员工作。20XX年3月28日任现职后主要从事路桥设计相关工作。工作以来,在单位领导的精心培育和教导下,通过自身的不断努力,无论是思想上、学习上还是工作上,都取得了长足的发展和巨大的收获,现将工作总结如下:

一、加强学习,努力提高自身综合素质

本人在思想上积极要求上进,平时能自觉地学习“三个代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,认真学习贯彻党的十七大精神,积极向党组织靠拢,于20XX年7月向党组织提交了入党申请书。

作为一名技术干部,在实际工作中我愈来愈发觉自己知识的匮乏,在平时的工作中我一直坚持自学专业技术知识,积极向经验 丰富的老师傅、专家请教,不断提高自己的专业技术水平。

任现职以后我更加努力的学习路桥方面的专业知识和应用软件包括CAD、纬地、李方、桥梁博士等的学习,努力是自己能够胜任这份工作,不断提高自己的专业和业务水平。

二、不断探索和实践,积累工作经验

自参加工作以来,我积极主动的学习工作,利用自己所学的知识,包括测量学、结构设计原理、大跨桥梁施工技术、道路勘测设计、路基路面工程、桥梁工程、施工组织与管理等理论知识;全站仪、经纬仪、水准仪等的使用;AutoCAD、纬地等专业软件及Office(word,excel,powerpoint)等办公软件,将自己的管段将现场管理的井井有条,内业工作进行的有条不紊,获得了领导的一致好评和同事们的一致认可。

三、加强专业技术研究,提高理论创新水平

通过理论学习和现场实践,我更加注重业务经验总结和技术研究,使理论在实践中升华。总结以前的工作,自己虽取得了一定的成绩,掌握了一定的技术,但也存在许多不足之处:1、现场施工经验不够丰富,考虑问题不够全面,有待于在今后的工作中进一步加强。2、在人际交往方面还有待提高。

在今后的工作中要努力将自己全身心融入到集体之中,加强团队合作,和同事融洽相处,工作认真,勤奋好学,努力提高自己的技术水平和业务水平,为公司贡献自己的一份力量,在今后的工作中,定会取得更加出色的成绩实现自己的人生价值。我希望用我亮丽的青春,去点燃周围每个人的激情,感召激励着同事们一起为我们的事业奉献、进取、立功、建业!

第三篇:工程师评职称个人工作总结

我叫xxx,20XX年7月毕业于xx大学xxx专业,毕业后加入准能矸电公司,入职后先后在设备部、工程部工作,作为一名新加入公司的职员,最重要的就是要在最短的时间内度过“适应期”,尽快适应工作环境,快速转换角色。为公司的发展出一份力,使自己的价值得到体现,现将这几年来的主要工作汇报如下:

一、设备部期间的设备维护工作

来到公司后我被分配到设备部热控专业,在新的岗位上给我最大的感受就是公司的规范化的管理,不光体现在工作中,同时在企业形象、个人形象中同样能够得到体现。热控检修对实际工作经验要求很高,而我正是在这方面有所欠缺,我将通过工作中锻炼自己、提高自己、塑造自己。让自己适应工作中的知识技能,使自我希望通过学习能增强自己的竞争力,同时也增强公司的竞争力。

在设备部期间主要参与了一期的石灰石系统改造、机组大小修以及设备的日常维护工作,石灰石系统改造的控制部分全部由热控专业自己干,系统接入DCS实现自动监控运行,我入厂后有幸赶上了这次改造,一期2×150WM发电机组DCS(分散控制系统)使用的是上海新华控制公司生产的XDPS400+系统,在组态时没请新华技术人员,全部工作自己完成,在改造过程中我做了图形组态和部分逻辑,在参与的过程中让我较快的熟悉了系统,积累了经验。

在机组大小修和日常维护中,我积极参与,经常加班加点顺利完成了任务。尤其是20XX年初进行的'二号机组大修是机组的第一次大修,检修项目多,人员经验较为不足,检修前班组内多次组织讨论会,提出整改建议,及早制定各个系统的检修项目和实施方案。备品备件早布置早安排,在大修过程中检修与现场清理同步进行,通过大家的努力完成了机组的初次大修,大修除了一个“累”字,我还学到了好多东西提升了自己,历练了自己,为以后的工作大下了良好的基础。

二、工程部期间的二期建设工作

20XX年调入工程部参与二期建设,在这期间主要负责设备验收和系统调试工作。设备验收工作较为繁琐,工作量大,牵扯的面也广,最重要的是吃透合同、技术协议和相关技术标准,这对我既是挑战又是一个学习提高的机会,验收过程中坚持原则,抓好数量质量关,每周组织监理、施工单位、代保管单位、厂家、物资及专工进行设备到货验收,并与项目部各有关单位的各个专业配合检查,检验到货设备的数量、质量是否合格,与各专业技术人员积极配合,严格把关。协调处理验收过程中发现的各种问题。对于有问题的设备,如不解决,绝不让其进入现场安装。

20XX年4月份,机组开始调试后我开始参加机组的调试工作,没事的时候我便自己去转系统,多熟悉设备,掌握第一手的现场资料,对发现的问题及时联系施工单位、调试单位解决。例如,在调试过程中发现电动执行器暴露的问题较多,经检查发现有些问题是没有遵循执行器的调整步骤导致的,要求参与调试人员严格按照步骤进行调试,有效的解决了问题,保证了设备不在调试过程中被损坏,为了保证机组投产后的正常稳定运行,考虑到我们运行人员操作方便,监视方便,提出了若干条热工定值、保护逻辑修改建议,对设备及系统进行改进,为整套起动的安全和稳定发挥了重要作用,也为将来机组的长周期运行提供的有力的保障。监督检查每个设备和系统启动前的联锁保护试验,特别是涉及到机组跳闸和油系统联锁保护试验,进行信号模拟试验和设备联动试验确保每一个保护动作的正确性和可靠性。采取多种措施,克服困难,在保证人身和设备安全的前提下,确保调试质量。

基建期涉及到的单位较多,需要解决的问题也多,许多问题的处理关系到项目各参与方的利益,在碰到具体问题时我严格以合同、规范为依据,以公平公正为原则,合理解决问题。正是在这种讨论、交涉、争论、争执中成长了自己,锻炼了自己。

三、学习和提高

在思想上我积极要求上进,平时能自觉地学习“三个代表”、“科学发展观”等先进的思想理论,按照PDCA管理原则和方法处理自己在学习和工作每一件事务,工作中我遵章守纪、团结同事、求真务实,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,老老实实做人,勤勤恳恳做事。电力生产和建设是一项技术性很强的工作,同时又是一项管理工程,要干好工作,必须掌握大量的理论知识和实践经验,在进入公司的这几年,在工作的各个方面都得到了锻炼和提高,加上长期的专业学习,我具备了较系统的理论知识和专业技术知识,积累了一定的工作经验,在技术业务水平、管理能力等各方面都已具备了一定的能力和条件,现申报工程师职称,恳请评委们审批。

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路桥专业技术工作总结

一篇工作总结是否抓住了事情的本质,实事求是地反映出了成绩与问题,科学地总结出了经验与教训,文章是否中心突出,重点明确、阐述透彻、逻辑性强、使人信,全赖于主体部分的写作水平与质量。以下是我整理的路桥专业技术工作总结,欢迎阅读。

路桥专业技术工作总结1

我叫XXX,在XXXX公司工作。转眼间10年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。10年我带领新来的技术员从事技术工作,并参与到项目的管理工作中。先后在XX项目、XX项目、XX项目、XX项目工作。总结一年来的工作,站在个人角度谈谈对技术工作的认识。

从事技术工作,首先要有善于学习和钻研的态度。我们从事的是桥梁加固行业,桥梁结构和加固方案各不相同,没有现成的经验可以借鉴,这就需要提前对图纸进行详细的学习,在编制施工方案时尽量贴近实际,在脑海中应该对施工的全过程及各种注意事项都有所了解。

作为一名工程技术人员,在工作中要做好计划,合理安排各个工序和生产要素。提前准备后续工程所需要的人力、材料设备、技术准备、外围关系等等。确保在后续工作实施时,不手忙脚乱,不缺东少西,不影响工期。

在工作中,个人的工作态度也很重要,领导交代的任务必须按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情况不能按时完成的要及时汇报。便于尽快解决问题。

技术人员的工作也是比较辛苦的,白天要在现场爬上爬下指导施工,晚上要对当天的内页资料进行整理并对第二天的工作进行安排。这就需要有吃苦耐劳的精神,当天的工作当天完成,绝不拖到第二天。

技术人员是工作在施工一线的,对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任。及时汇报施工中需要解决和改进的问题,并向领导提出解决方案。在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系,一切以保证进度和质量安全为前提。

在施工过程中形成的各种内页资料及数量确认资料要及时找监理工程师签认,以免影响到后期计量。

企业的最终目的是盈利,所以在提供合格产品的前提下,应当追求利益最大化。这就要求在施工中要注意合理安排施工工艺、工序、人力、机械设备与材料计划,在保证进度与质量的前提下尽量降低工程成本。同时在施工过程中注意节约人力和材料。对于能增加的变更要及时向监理和业主争龋

在新的一年里,我将一如既往地做好自己的本职工作,并参与到项目的管理工作中,使自己的专业技能和管理能力都能够得到提高,为公司尽自己的微薄之力。

路桥专业技术工作总结2

一、个人简述

本人1999年毕业于包头铁路工程学校,同年参加工作。先后在天津蓟县项目部、太原铁建一公司、北京窦店项目部、山东竹曲高速项目部、北同蒲二线项目部和长晋高速项目部从事技术工作,期间自学大专(太原理工大学,XX年毕业)、大本(天津大学土木工程系,XX年毕业)。

二、XX年度工作情况

(一)XX年度始,在山东胶济指挥部从事技术工作,担任桥涵主管。主要工作内容有:

1、复核桥涵主要工程量

(1)由于不直接参与施工,且复核量大。首先是熟悉设计图纸,熟知各类型结构物的结构情况,按照部位、类别进行计算;

(2)为了保证计算的正确及有效性,利用电子表格建立计算公式,不同结构物同一部位的工程量,只需输入一次公式,然后把计算数据按照结构建名分单元输入;

(3)工程量计算完毕后,根据已接收到的设计图纸,将砼、钢筋、浆砌片石及其他附属材料的设计用量与计算数据进行比较;

(4)将比较结果交于总工程师,由其负责与设计院联系解决量差问题。

2、配合编制总体施工组织

根据总体工期安排,按照结构分别制定施工方案,对于特大桥、大桥以及既有线接长交通框架涵制定专门的施工方案。

编制主要工序的施工工艺,配套机械设备及人力数量。

3、向作业队下发主要工序、工艺的作业指导书

根据以往施工经验,结合现场实际情况编制主要工艺、工序的作业指导书。如:大体积砼作业指导书、钻孔桩作业指导书及钢筋作业指导书等。

4、审核桥涵专项施工组织及开工报告

(1)由作业队根据总体施工组织,编制标段内各桥、涵的施工组织及开工报告;

(2)对施工组织及开工报告进行审核,确定内容完整,方案合理后,进行签认手续。

5、现场检查

(1)不定期的到施工现场进行检查,针对施工组织中重点、难点工序重点旁站,并组织其他作业队有关技术人员现场学习经验;

(2)对作业队提出的现场有关工程与设计图纸不吻合或是相矛盾的,及时到现场进行确认。并向甲方和设计院分别上报工作联系单,并督促其回复。

6、工程变更

(1)现场出现工程量与设计不符时,需向甲方提出申请,要求其组织设计、监理共同在现场进行确认,形成会议纪要;

(2)根据会议纪要,做出变更设计。办理各单位的审批手续。

(二)具体完成工作

1、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵的工程量复核工作;

2、三座特大桥、一座大桥和四座中桥以及四十七座框涵施工组织和开工报告的审批及签认工作;

3、工程现场出现的变更,办理各项及签认共完成三十三项;

4、编制专项工程施工方案,包括涵洞复合注浆施工方案、接长涵拆改方案、公路架梁机利用铁路线架梁方案、新建客线及既有线绿化方案等;

5、编制各类工程作业指导书,包括大体积砼施工作业指导书、钢筋施工作业指导书、架梁作业指导书、钻孔桩作业指导书、梁桥墩台施工作业指导书等;

6、解决现场桥涵方面出现的技术问题,必要时和设计院及甲方进行沟通,适当进行变更调整,以形成对施工有利的条件。

三、XX年度工作总结

经过一年的工作,就个人而言,在管理及统筹计划方面收获不少。

(一)首先,指挥部的技术工作属于管理为主,实作为辅,对外为主、对内为辅的。

1、这里的“主”和“辅”并非是重要与不重要之分,而是工作的侧重点。虽然有些工作是辅助性的,可是较以往的项目部而言工作量却是几倍甚至是十几倍的多。比如说工程量的复核,作为主管工程师是在接到设计图纸后,复核无误后开始进行工程量的复核,工作重点在于将数量相差较大的与设计院进行再次核对,确实属于设计误差后,督促设计院下发专业通知单或直接将数量差值进入总施工概算中,辅助部分是需要将工程量快速准确的计算出,而这个工作看似简单,实际确是任务量极大又需要速度的,对于只有几人的指挥部技术科,作为桥涵主管也只能“单兵作战”。

2、为了提高速度降低错误发生率,除了在主观上提高认识,加强责任心外,主要是利用现代化的计算工具,电脑。通过电子表格工具编辑不同的计算公式,将相同结构,同一部位的工程量只改变每座结构物的变化参数,再确定公式无误后,便能很快的将全部工程量算出。

3、这样一来,效率较以往大大的提高了,控制错误率的重点也缩小了,只是对照图纸检查输入的参数和公式编辑的正确性即可。

(二)其次,根据工期,紧抓重点。

1、根据控制工期,对结构关键、特殊部位进行现场检查,结构物的首要重点是几何尺寸和相对位置,对于主要交通框架涵和桥梁桩基础的位置控制是至关重要的。

2、再有便是预埋件位置,由于工期紧,任务重。许多桥涵是同时施工的,仅凭一人之力是不可能全程监控的,为了最大限度的减少错误,我对容易发生错误、偏差或是遗漏的工序进行全标段统一技术交底,在正式施工前熟悉图纸下发针对性的技术交底,再抽时间到现场落实,这样一来,基本可以杜绝现场的很多错误,避免返工、窝工。

(三)最后是对外协调。

1、与客专公司(甲方)和设计院的日常工作沟通是指挥部专业工程主管的一项很重要的工作。不但要第一时间的将各类报告、联系单、会议纪要上报,而且还要督促其尽快回复。

2、此项工作,虽然主要以言语沟通为主,但必须要对现场的各种情况十分了解,做到又问必答,据理力争。

3、与人言谈,不能因为是施工单位就好像低人一等,卑躬屈膝。傲气不能有,傲骨不可少,言谈举止都应体现出中铁六局良好的企业形象。

四、经验与不足

通过XX年1年的技术工作,体验了完全不同的技术工作,实作与管理的互相调配是很重要的,工作量的增大,激励了我在工作原则不变的基础上,尽可能的使用快捷、便利的途径。提高效率,保证正确率,是工作的主要标准。

在待人接勿方面也掌握了不少技巧,有句俗话叫做“少花钱,多办事”看似有些市井,可这些,正是从个人做起,为企业节约的最好表现。

对于今后要注意的是,利用闲暇时间,多学习一些国内外的新工艺,了解施工方面采用的新材料、新机械,不断的提高自我,为企业发展尽心、尽力。

路桥专业技术工作总结3

我,****,男,现年27岁,,1998年7月毕业于湖北省交通学校公路与桥梁专业,同年7月在宜昌****建设有限责任公司(原宜昌市****)参加工作,至今已有七个年头。

我自参加工作以来,虚心向老领导、老同志、老师傅请教实际工作经验,并通过自身努力钻研专业技术知识,在实际工作中努力推行“新工艺、新结构、新材料、新设备”,对科技创新和技术进步倾注了满腔热情。通过学习摸索,并加以总结,专业技术水平及业务能力得到长足发展,逐渐成长为一名合格的工程技术人员。

自参加工作以来,我先后参加了三峡库区兴山公路改建建峡段5、6标段(技术员),宜昌市长江公路大桥南岸接线工程(技术员),三峡库区土三路改建13标(技术负责人),宜昌市城东大道改建南苑段(技术负责人),荆宜高速公路第四合同段三工区(技术负责人)的工程建设。作为公司的技术和质量管理部门,在公司经理和公司总工程师的直接领导下,对技术管理一丝不苟,对工程质量从严控制。均圆满的完成了既定的施工任务,取得了良好的社会效益和经济效益,得到了公司领导与建设业主的肯定。

七年来,在为公司的发展贡献自己的聪明才智的过程中,也使个人的专业技术能力得到了充实和提高。总之,七年来自己做了一些有益的工作,但也存在着很多有待提高的问题。

现对几年来的专业技术工作总结如下:

一、 汲取前辈的经验,提出自己的观点

参加工作之初,我所掌握的仅仅是书本上的理论知识,如何让理论知识运用于实际施工操作中去?对此,我在实际施工操作中,多观察,多思考,多记录,多请教,努力弄懂每一个施工环节中蕴含的理论依据,并形成自己的施工意图,在老领导、老同志的指导下,运用于实际施工中去,在其后的.土石方爆破施工、桥涵施工、大型挡土墙施工乃至隧道工程施工过程中,受益匪浅,收获颇丰。参加工作之初,不好高骛远,眼高手低,踏踏实实从基层做起,从日常琐事做起,掌握了传统的、大众的施工工艺流程,才能在此基础上,通过不断积累,利弊分析,才能提出自己的具有新意的、更科学的、更利于指导施工的理论,再运用到实际工作中,再实践,再创新。从而不断提高自己的专业技术水平。

二、 统筹全盘考虑,兼顾细部安排

2002年7月至2003年1月,我在宜昌市城东大道改建南苑段担任技术负责人,该工程系城市道路工程,时间紧,任务重,地下管线众多,作业面很难形成,施工难度大。对此,必须做出总体施工安排,以便各施工环节科学合理。通过对周边环境的调查,结合本工程实际,我提出并制定了爆破石方单向环形运输,构造物各点同时开工,底线管线分幅施工的总体施工安排。针对城市建筑、人口比较密集的实际情况,制定了详实的毫秒分段松动爆破方案,在征得项目经理及业主有关方面后,以此来指导全局施工,取得了良好效果。在细部方面,从安全角度出发,制定了详细的施工安全保证措施,在施工区域周边设立安全警戒标示,起点于十字转盘相接,安排在晚间施工,以避开车流、人流高峰,确保安全。施工期间,整个施工区域井然有序,得到了各级领导及广大市民的好评。工程最终得以圆满竣工。

三、 责任到人,各负其责

20xx年6月至20xx年7月,我在荆宜高速公路第四合同段三工区任技术负责人,鉴于这种项目部与工区的协作机制,我协同项目经理制定了各部门负责人的职责制度,责任到人。

工区根据上级项目部的职能部门职责,下设工区长,工程技术科,综合办公室,财务科四个职能部门。

工区长负责和项目部经理和公司领导的业务接洽,指导全局施工。

工程技术科包括技术负责人,试验检测员,施工员,资料员,技术负责人负责和项目部工程部、合同计划部及公司工程科接洽,负责总体及分部分项施工组织计划的编制、督导实施,主持施工图纸会审及重大施工方案的讨论,参与并检查督导试验员,质检员,资料员,施工员的工作,主持收集整理中期计量文件,主持最后的竣工文件的编制。

试验检测员负责各施工点的试验检测工作,按照检测频率对各种原材料的进行试验检测,不具备检测条件的,及时送项目部试验室进行试验检测,对各种成品、半成品进行现场检测及留样检测,对试验检测数据,应及时反馈给技术负责人,以便及时发现隐患,加强施工管理,改变施工方案,确保工程质量。

施工员负责各施工点施工过程,前期包括施工机具的检查,施工放样,中期包括施工工艺控制,施工质量控制,施工安全控制,及时收集整理施工原始记录,发现异常,及时反馈给工程技术科,工程技术科及时查明原因,予以处理后再行施工。

资料员负责把项目部、公司往来文件及工地反馈回来的原始记录分类、整理成册、存档,以便于查阅及中期计量工作。

综合办公室下设办公室主任,协调员,材料员,后勤人员。

协调员负责会同项目部协调部门处理好施工周边环境,不得影响正常施工作业。

材料员负责会同工区工程科及项目部材料科,办理好原材料的使用计划及出入库交接,不得造成停工待料的局面。

办公室主任负责各级到访人员的接待,小宗生产生活物质的采购,督促并协助操作手对工程机械进行检修保养,会同工区长,工程技术科处理好工程施工与工程保障的关系。以便更好的为整个工程服务。

财务科严格履行财务制度,严格票据审批支付,做好资金往来,按期和上面的项目部财务科、公司财务科及下面的施工班组进行资金往来复核,定期会同工区长,工程技术科,材料员进行成本核算,对已竣工验收合格工程进行竣工决算。

以上各部门负责人的职责制度经工区长批准后,下发各科室,责任到人,并制定了相应得奖惩标准。以上职责制度在施行以来,各科室人员运行良好,整个施工过程有条不紊,达到了预期的施工控制效果。得到上级项目部经理及各职能部门的肯定。

四、 运用高科技手段,推行高效率办公

我在在潜心钻研专业技术知识的同时,还努力探索和研究电脑的软、硬件知识,把微软Office系列办公软件和AutoCAD系列软件成功应用于日常施工管理之中,在不断地学习和实践中,努力推进工程管理资料的无纸化管理,应用Word完成字处理工作,打印各种记录表格以及文字材料;应用Excel完成工程信息的存储和分析处理,为工程决策提供量化依据;应用PowerPoint制作培训用的电子幻灯片,运用现代化的多媒体形式,生动、活泼地讲解施工技术知识和施工构造常识,彻底改变了传统教育培训的方式,使高科技、现代化的技术手段真正服务于生产和质量管理。AutoCAD计算机辅助设计绘图软件在工作中的推广应用,使施工技术人员彻底甩掉了笨重的绘图板和铅笔手工作图的重担,使工程绘图变得异常轻松。

我通过学习和钻研计算机软、硬件知识,积极动手实践,完成了工区内部计算机局域网的建设,使各个科室的计算机实现了资源共享,除了共享数据以外,还能够共享诸如打印机、绘图仪等硬件设备,节省了大量宝贵资金,取得了良好的经济效益。

五、 适应时代发展,不断学习更新

现代社会的发展日新月异,知识更新十分迅速,如果不及时补充新知识,不经常进行不间断的学习和交流,就不能适应企业技术管理工作的需要,就要被淘汰。为此,我利用一切机会参加各种培训班、技术交流活动。在公司工作期间,参加武汉理工大学公路与城市道路专业函授学习,于2005年7月顺利毕业。通过各种形式的继续再教育,使我始终保持着旺盛的求知欲,同时也让我的专业技术水平不断地得到提高。

以上是我近七年来从事的主要技术工作的情况,通过从书本上学习、从实践中学习、从他人那里学习,再加之自己的分析和思考,确实有了较大的收获和进步。成绩和不足是同时存在的,经验和教训也是相伴而行。我将继续努力,克服不足,总结经验,吸取教训,把自己的工作做的更好。

评路桥工程师工作总结 公路工程师工作总结

公路工程师工作总结

工作总结是以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。今天为大家准备的是公路工程师工作总结,希望能满足大家的阅读需求。

公路工程师工作总结一

本人注重自身的思想建设,不断提高自己的政治素质,在工作中言行一致,作风端正,实事求是。严于律已,敢于同违规违纪的行为作斗争,敢于开展批评和自我批评,团结同志,尊重领导,圆满地完成上级交给的各项任务,坚持个人利益服从公司利益的原则,不计较个人名利得失。工作作风严谨一丝不苟,精益求精,勤奋务实。保持健康心态,积极进取,乐观向上,对建筑事业和公司前途充满信心。 在工作中注重学习,能及时学习掌握新技术、新知识、新标准规范,便在工作中加以应用,坚持根据工作需要学习,将学到的技术及使用用到实际工作中去,使自己的业务水平得到提高,具备较强的业务工作能力,能根据工作需要,服从领导的安排,从事多个岗位上的技术工作。

在某工程施工当中,我作为了工程技术负责人,负责全面技术管理工作,根据工程的结构复杂、工期短的特点。充分发挥自己的业务专长,合理规划工期、精确制定资源计划、确定施工方案、积极推广新技术、新工艺、新材料应用。通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。石家庄海通大厦工程地处石家庄市最繁华的中山路旁、火车站对面,由于地处闹市中心,施工场地狭隘,施工难度较大,作为该项目的技术负责人,我在施工过程中不断进取、刻苦钻研,积极协助现场施工员解决各种施工过程中遇到的技术难题,严格按照公司质量、环境、职业健康安全管理程序组织施工,使工程质量、安全、工期均严格按照合同要求实施完成,该项目荣获河北省省级文明工地,赢得了业主的赞誉,为公司赢得了良好的社会信誉,树立了良好的社会形象。同时,通过自己的学习和工作实践自己的业务素质和业务能力也得到了进一步的提高和加强。 在建筑五大员施工中注意总结经验,完成论文,在公司年度技术工作会议上交流。我在工作中特别注重对新人的教育,教他们如何运用已学到的科学知识,将平常学习到知识运用到工程实际当中去。与此同时我还利用节假日时间在公司组织的岗位技能培训班(武汉培训)上为有关人员讲课,将自己的业务技能和经验传授给有关人员,努力提高公司管理人员的实际工作能力。

学无止境,路在脚下延伸,我将一如既往继续在工作中尽心尽力,不断学习,努力进取,提高自身的业务素质,锻炼自己的工作能力,报效企业对我的培养和关怀,为企业、为建筑事业贡献我的全部。

公路工程师工作总结二

公路质量是公路建设的永恒主题,是公路工程的灵魂,是公路事业的生命。我象对待生命一样对待工程质量。在我的严格要求下,每项工程都建立严密的质量管理体系,推行质量风险金制度,每道工序、每个施工环节的.质量管理落实到人,使工程质量始终处于全过程的受控状态,让数据指导施工。在工程施工的关键时刻,我带领项目部施工人员在雨季中抢工期。

作为技术主管,坚持科学攻关,业务创新,带领技术人员攻克了新老路基及基层结合、冻土地区防冻层及级配碎石等多项技术难题。

不亲临一线的人很难体验公路建设的艰辛,每年春寒料峭,我们已踩在带冰的泥水里勘察路线、打桩、建桥涵;炎夏酷热,正是铺筑沥青的最佳时间,我们在高温40多度的路面上作业;霜寒露重,冷气袭人,我们仍吃住在工地,精心处理后期工程,甚至严冬,也坚持昼夜进料,做好来年开工准备。我始终几年如一日,率领施工人员奋战在公路建设第一线。

公路工程师工作总结三

一年以来,我积极开展自我批评工作,在实践中不断剖析自己,发现并改正缺点,譬如粗心、主观能动性不够、与领导和同事沟通少等毛病,我正在克服、改正。然后认真学习、努力工作,重管理,求实效,严谨、细致、脚踏实地。在日常工作、生活中,严格遵守本单位各项规章制度,尊重领导,团结同事,谦虚谨慎,不断改进工作方法,主动配合施工、监理方的工作,积极监督,热情服务;勤跑现场,做到“腿勤、手勤、嘴勤”,及时发现问题,防患于未然,如一些自己能当场处理的变更就现场解决,绝不拖延;对于现场可能出现的如设计上的遗漏、结构和质量上的隐患等,如软基处理、砼强度等,尽早发现、尽快处理,确保质量;给监理定岗定责,严格要求,发现施工、监理上的把控漏洞,立马要求整改,全程监控,绝不姑息。

我始终坚持严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记党全心全意为人民服务的宗旨,努力实践“三个代表”重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作。身为业主,愿作表率,以身作则,带领从业各方把公路事业干得热火朝天。回顾一年来的工作,我在思想上、学习上、工作上取得了新的进步,但我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还不高,现代管理技能还不强。在工作方法上还需要更加扎实,更加细致,把原则性和灵活性很好地结合起来,提高工作质量;学无止境,一个人的能力和水平是有限的,只有不断学习才能完善提高。我认为自己从思想认识上、业务及理论知识上有了明显提高,这些进步是全处新老同志们对我极大的支持和帮助的结果,从老同志身上我学到了吃苦耐劳的敬业精神,从充满活力的新同志身上也增添了我积极努力、奋发向上、勤奋工作的信心和力量。也请领导和同志们对我个人在工作生活中存在的问题和不足之处给予批评和指正。

斗转星移,一年过去了,收获颇丰,经验教训各有多多。在今后的工作中,我会切实做到爱岗敬业、勤奋工作、立足本职、戒骄戒躁,在平凡的岗位上努力创造不平凡的业绩。

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